为合安九高铁途径望江做最后的努力！

保持通话

加油，望江

华叔

省省，不做无谓的努力。

华叔

省省，不做无谓的努力。

农葵

华叔 发表于 2013-10-21 10:36
省省，不做无谓的努力。

楼主分析透彻，希望热心人士组织一次捐款，将此帖推到百度头条，相信全国人民的眼睛是雪亮的

清平庵

zf不作为 百姓喊破嗓子都无济于事

虎穴抓虎

希望政府不要只是出来嘴里喊喊，不做事实，应付或者忽悠一下老百姓

少年游雷池

是啊  望江就是缺铁路

不好办

宿松发改委的官方回复：

信件详情
信件编号        2013101300020
信件标题        合安九高铁
受理时间        2013-10-13
办理状态        已办理
领导批示        县长王华：
承办单位        发改委
办理结果        “百姓”网友：
您好！您在县长信箱发表的《合安九高铁》信件收悉，首先感谢您对家乡经济社会发展的关心和关注，最近关于合安九铁路进展情况和具体线路走向等问题广大网友都非常关注，现就合安九铁路最新进展情况回复如下：
目前合安九快速客运铁路项目正由中铁第四勘察设计院集体有限公司（简称铁四院）编制预可研。前期在线路比选和论证的基础上，安徽省、江西省和中国国际咨询 公司已初步确定线路走向，并联合上报国家，力争在“十二五”期间开工建设。中国铁路总公司即将组织专家对合安九快速铁路项目进行规划论证，具体的线路走向 为：合肥—庐江—桐城—怀宁（安庆北站）--潜山—太湖—宿松（沿宿复线经洲头过江，公铁两用路已纳入国家交通规划）--湖口（定山镇）--九江，该线路 已确定为唯一备选线，预可研编制初步安排在宿松县城和洲头乌池村设置两个站点。
对于合安九快速客运铁路项目，我委将积极跟踪和对接，我们也会及时将最新进展情况告知广大网友。再次感谢您对家乡发展的关心！如还有疑问，请联系我委投资科（联系电话：0556-7826108）。

宿松县发展和改革委员会
2013年10月22日
回复时间        2013-10-23

新冶桃园

                                                                       魏晓明张韶春陪同

       2013年10月21日上午安徽省委常委、常务副省长詹夏来会见中国铁路总公司发展规划司司长杨忠明，就推进合安九快速客运铁路项目进行对接。安庆市长魏晓明，安徽省发改委主任张韶春、副主任张天培，安庆市政府秘书长江兴代参加会见。

       詹夏来指出，安徽省把铁路建设摆在交通建设的首位，正在精心谋划合安九快速客运铁路项目建设，力求通过省部合作，将其打造成第二条沟通中东部地区八省市的南北快速通道的重要组成部分（京九客专），希望铁路总公司全力支持项目规划建设，共同探索投融资改革创新，力争在“十二五”时期开工建设。詹省长要求安庆市牢牢抓住战略机遇，打好交通枢纽建设这张牌，高水平设计，一体化建设，使安庆成为全省重要的交通枢纽，更好地凸显承接产业转移“战略支点、优选之地”的战略地位。
       魏晓明介绍了安庆市铁路建设的现状及目前正在开展的工作。建设合安九快速客运铁路，是安庆市人民多年期盼的一件大事,我们将科学选址，把安庆交通枢纽与现代城市建设融为一体，统筹规划，高端设计，快速推进我市交通枢纽建设，促进区域经济又好又快发展。
       杨忠明表示将在铁路规划建设方面，给予安徽省和安庆市全力支持，并尽快组织专家对合安九快速铁路项目进行规划论证。

新冶桃园

   2013年10月21日江西省委常委、常务副省长莫建成在吉安会见了来江西省审查昌吉赣客专和蒙西至华中地区铁路煤运通道可研的中国铁路总公司和中咨公司两个专家组。江西省政府副秘书长涂琼理，江西省发改委主任李安泽，江西省发改委党组成员、江西铁路办主任、江西铁路集团公司总经理熊燕斌，江西省发改委副主任李志刚及南昌铁路局、铁四院，吉安市负责同志等陪同会见。
   莫建成代表江西省委、省政府对两个专家组表示感谢。他指出：昌吉赣客专、蒙西至华中地区铁路煤运通道是江西省期盼已久的两个重大铁路建设项目，事关江西长远发展大计，希望中国铁路总公司、中咨公司、蒙华铁路公司在今后能够一如既往给予江西支持。江西将全力配合推进项目前期工作，尽快完善有关手续，争取项目尽早完成审批、尽早开工建设。
  中国铁路总公司于10月23日至25日来江西省开展昌吉赣客专可研评审工作，会前21日至22日开展现场调研工作。与此同时，受国家发改委委托，中咨公司于10月16日至24日开展蒙西至华中铁路煤运通道可研评估工作，并于21日下午来江西省进行现场调研。

今夜随风

http://wlwz.anqing.gov.cn/latter_view.php?areaid=1&latterid=129521
姚博士的发言想到了合安九城铁

发表于 2013-10-15 22:16:02        打印

看了姚博士的发言让人激动不已，而且非常焦急。好在发改委的回复让人心情略显安慰，毕竟我们的呼声能够传递到上层。在思考皖江铁路网规划中，我觉得安庆完全可以站在全省的角度建议不要重复投资建设池州-九江城际。因为：
第一，不重复投资建设池州-九江城际不影响池州的发展，宁宜城铁和合安九相继开通后，池州－安庆－九江自然连成一片，没有必要单独建设池州-九江城际。当然，前提是合肥－安庆－九江城铁必须走安庆市区。最近魏市长刚刚调度合安九前期工作，我们一定要把线路走向争取过来。
第二，如果单独再建设池州-九江城际，那将是铜陵－九江铁路对安庆悲剧的重演，线路必定会走江南，安庆再次被避开。
第三，影响安庆的发展最终给皖江整体发展和安徽战略部署造成重大影响，希望省领导也要三思考，毕竟安庆是皖西南的门户，是皖江城市带最西端的城市，一定要打造成向南连接江西，广东，向西连接湖北，甚至重庆的纽带。湖北一直想借助宁宜铁路融入长三角，一定早谋划，早对接。
第四，一定要争取合-安-九城铁经过市区，与宁宜城铁连接，否则，合-安-九从高河走了，池九从江南走了，而安庆规划只是限于长江与白泽湖之间，既发展不到怀宁，又发展不到江南，我们中心城区没有高铁还发展什么？

市发改委

[url=]发短消息[/url]

发表于 2013-10-22 11:10:40 市发展和改革委员会      1 楼

您好，对于合安九安庆至九江段，我们对上一直争取走江北并经宿松过江方案，且安徽省方面也赞同此大体线路走向。谢谢。

落英缤纷

农葵 发表于 2013-10-21 10:52
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