“安达尔”梦圆望江 热火朝天的生产车间

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涅槃重生 “安达尔”梦圆望江作者:陆 飞 鲍国华 来源: 本站原创 发布时间:2016-03-25
　　2016年3月14日上午10点18分，在位于望江县经济技术开发区58号的安达尔汽车制造有限公司内，当集团自主研制生产的首台6.6米“安达尔”牌AAQ6660EV纯电动公交客车缓缓驶下生产线时，现场欢声雷动、掌声不断。
　　由此，标志着望江新能源客车项目一期工程已全部顺利完成并做好了5月小批量生产、6月底首批新车交付使用、今年整车产销1500台的一切准备工作。与此同时，也预示着“安达尔”这个承载着安庆人太多悲欢的汽车品牌，在历经25年的风霜洗礼之后终于“涅槃重生”——

　　

　　样车下线“安达尔”获新生
　　3月17日，一走进位于望江县经济技术开发区58号的安达尔汽车制造有限公司，记者就急着想看看第一台6.6米纯电动公交客车的真面目。自3月14日驶下生产线，这台新能源客车的样车，就一直处于测试和保密阶段。在经过批准之后，记者终于有机会一睹它的"芳容"。
　　“哇，快看!”随着一声欢呼，只见一辆全身绿色涂装、象征着“环保、零排放”的客车展现在记者眼前，车身上“安达尔纯电动客车”几个白色大字显得尤其醒目。随行的安达尔汽车制造有限公司副总经理曹占林告诉记者，作为第一台样车，整车采用纯电动驱动，具有噪音低、节能、环保、运营成本低等优势，一次充电续航里程高达200km以上，且配备永磁同步电机，在加速性及动力性方面可满足所有路况和坡度的需求。
　　指着这辆于3月14日上午10点18分顺利下线的纯电动客车，曹占林说，新车的正式下线，标志着望江新能源客车项目一期工程已全部顺利完成并做好了5月小批量生产、6月底首批新车交付使用、今年整车产销1500台的一切准备工作。
　　作为安达尔汽车制造有限公司的副总经理，曹占林见证了“安达尔”在望江成长的全过程，他就像熟悉自己的孩子一样，熟悉安达尔的点点滴滴……
　　从2015年4月26日签约，到6月26日一期工程破土动工，安达尔就开始了与时间的"赛跑"。
　　2016年1月，四大车间及配套辅助厂房建设完工，287台(套)设备安装基本完成，达到年产各类客车5000辆的生产能力;2月25日，国家工信部恢复安庆安达尔汽车制造有限公司汽车产品生产及销售许可资质，这就意味着“安达尔”牌获得准生证;3月14日，当第一辆标注着"安达尔"铭牌的6.6米纯电动公交客车缓缓驶下生产线时，现场欢声雷动、掌声不断……
　　至此，“安达尔”这个承载着安庆人太多悲欢的汽车品牌，在历经25年的风霜洗礼之后终于“涅槃重生”。
　　春华秋实“新能源”再起航
　　走在占地面积623亩的厂区内，记者看到一期工程的客车生产四大工艺(冲焊车间、涂装车间、总装车间、调试车间)车间及配套的库房、汽车安全检测线、淋雨室、专用试车路、综合办公楼、食堂、成品停车场等工程已全部建成，287台(套)设备安装完毕能随时投入使用。
　　在冲焊车间，工人们正在对一批新车的车体进行焊接，曹占林告诉记者，安达尔客车采用成熟的纯电动客车的底盘，车身主要结构采用欧洲先进工艺制作，整车动力性、安全可靠性、舒适性、经济性及环保性都达到国际同类产品先进水平。由于车厢设计宽敞明亮，旅客乘坐更加舒适，所以主要适用于城市公交、学校及企事业单位用车等，今年计划产销1500台，产值不低于10亿元。
　　"随着一期工程的顺利完工，目前二期工程正在抓紧施工，预计今年10月建成。项目全部建成后，可年产2万辆新能源汽车，预计年销售收入100亿元、实现利税20亿元。"曹占林说，近年来新能源汽车产业电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得重大进步，新能源客车、新能源轿车技术产业化水平位居世界前列。而且，为支持新能源汽车产业发展，国家和省出台了一系列政策和规划，在发展目标、重点方向、推广应用和补贴方面都进行了安排和部署，作用面广、支持力度大，已把发展新能源汽车上升到国家战略层面。
　　在《中共安庆市委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》的文件中，提出要大力发展战略性新兴产业，实施县域经济振兴工程，发挥资源禀赋和区位优势，做大做强县域主导产业，其中望江县重点发展纺织服装和新能源汽车。
　　望江县经济技术开发区管委会常务副主任王进告诉记者，望江经济开发区正积极推进安达尔新能源汽车零部件产业园建设，计划到2020年，建成以纯电动汽车为主、汽车零部件为支撑的产值超百亿元的新能源汽车产业园。

jonoj

这工艺。。。。

北飞候鸟

怎么给人在朝鲜的感觉

欢乐谷

这工艺。。。。这质量。。。。

湖水寒烟

咋不是流水线，机器人焊接哪?

头上的太阳88

那些数据以后不要写了、、、、、、、、、、、、任重而道远，实干兴邦，空吹误”厂“！！！！

拐的王

可以加一句；车身工艺采用纯手工焊接，牢固可靠

pass

走下去

luckymayi

车型非常大气，当然任然建议要尽快上马柴油车型。一旦柴油车型投产，这个车非常适合做城乡客车跑周边乡镇，同时也可以做为望江--安庆火车站的公交车。

宝塔河水清又清

站在风口浪尖，猪都会飞了！

尿的就是你

不是唱衰，走不长远的，完全是套取地方补贴的企业，你看那车款式估计是上个世纪八九十年代的款式吧

漂流的帆

可喜可贺

xz789

还是鼓励这样的大企业，但是这车样感觉真心没有市场，既然做就就尽量做到最好把

纯真年代

国家补贴不少！流水线都没有！这质量！呵呵了！