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宿望宣城际铁路,方案有调整!

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2008-11-1
发表于 2024-9-4 06:44:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

8月30日,池州市发改委公开了市政协五届三次会议第79号《关于尽快确定宿望宣城际铁路 确保池州全部县区通高铁》的提案答复函,详情如下:

宿望宣铁路已作为区域连接线城际铁路纳入上一轮国家《中长期铁路网规划》,规划期为2016至2025年。
原线路方案为南线方案

自合安九高铁宿松东站引出,经望江、东至、石台、黄山区、泾县引入宣城站,全长325公里,总投资437亿元。


涉及难点
由于南线方案多为山区,新建线路里程长、项目投资大,需穿越多处生态红线,沿线经济据点和人口少,近期启动实施难度极大。

qw1.jpg
宿望宣城际铁路原方案

经与路省有关部门汇报衔接,国铁集团、省发改委建议对原方案进行优化调整,推荐采用北线方案。
新线路

自宿松东站引出,经望江引入东至站,利用规划池州至九江、在建池州至黄山、规划池州至宣城铁路引入宣城站。

qw2.jpg

宿望宣城际铁路调整后方案

目前,池州至九江铁路正在开展前期研究,具体线路走向和站点设置方案将在可研阶段明确。
| 来源:铁路建设规划






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2016-8-21
发表于 2024-9-4 07:51:54 来自手机 | 显示全部楼层
真真假假、假假真真谁能说的清
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2012-6-7
发表于 2024-9-4 17:34:47 来自手机 | 显示全部楼层
兜兜转转,又回到最初的起点
我是一个望江人
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2010-6-8
发表于 2024-9-4 20:25:46 来自手机 | 显示全部楼层
望江铁路梦看来还要梦一段时间!
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发表于 2024-9-6 08:43:45 来自手机 | 显示全部楼层
建普铁有利普通老百姓, 高铁 这是 脱离群众的。
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发表于 2024-9-8 21:13:36 来自手机 | 显示全部楼层
不管什么线,都不知道是什么时候的事
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发表于 2024-9-9 10:22:09 来自手机 | 显示全部楼层
早日建成通车
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2010-9-21
发表于 2024-9-10 11:08:25 | 显示全部楼层

8字还没一撇的事情
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