“2013.11.12”望江高士段发生交通事故情况带给我们的反思

骑着蜗牛去南极 · 发表于 2013-11-15 22:52:39

亚芳子发表于 2013-11-15 13:22
忽悠啥呀！？就全国而言，天天都出很多车祸，死很多人的。而望江出车祸率，算是很低了的。故无需少见多怪： ...

每个人的生命都是上帝赐与的，只有一次为人机会。一下子四条四命消失，你觉得少见多怪，请问同时消失多少人你才会动侧隐之心？如果此四人中有一个人与你有关，你还任仍无动于衷吗？做为一个正常人，你毫无怜悯之心，实为可悲之极

我在香茗山 · 发表于 2013-11-16 09:04:35

支持。希望有人能看到

晟晟ABS · 发表于 2013-11-16 10:40:09

安庆市交通运输局关于望江“11.12两车相撞的事故通报（宜交安[2013]233号

天涯水晶 · 发表于 2013-11-16 10:48:01

出租车违法占道超速超车是此次事故发生的客观原因，不要扯远了！

晟晟ABS · 发表于 2013-11-16 13:37:21

[b]安庆市交通运输局关于望江“11.12两车相撞的事故通报（宜交安[2013]233号
11月12日15时40分，望江县兴业出租车公司皖H76025出租车从望江县城出发前往安庆，行至S332线53K+950米处，超一辆大货车时与省交投安庆汽运公司望江分公司皖H70633大客车迎面相撞，造成该出租车司机和出租车上三名乘客共四人当场死亡。[b]

晟晟ABS · 发表于 2013-11-16 13:38:58

安庆市交通运输局关于望江“11.12两车相撞的事故通报（宜交安[2013]233号

晟晟ABS · 发表于 2013-11-16 13:43:59

我做为一个曾经开过几年大客的驾驶员来看，还是和驾驶员的素质与管理有密切的关系。大客每天都有强制的安全检查，不合格是不能发车的。而且每部大客上都装有GPS，有严格的速度限制，超速客运公司会罚驾驶员和车主的款

骑着蜗牛去南极 · 发表于 2013-11-16 13:50:22

晟晟ABS 发表于 2013-11-16 13:43
我做为一个曾经开过几年大客的驾驶员来看，还是和驾驶员的素质与管理有密切的关系。大客每天都有强制的安全 ...

这点我也强烈支持，驾驶员的素质非常重要。关键是第一：出租车管理这块不太好像大客车那样去管理，可操性不强。第二，驾驶员素质这块只能靠人自觉，而没有有效的管理预防措施

jklxyz · 发表于 2013-11-16 21:32:39

晟晟ABS 发表于 2013-11-16 13:43
我做为一个曾经开过几年大客的驾驶员来看，还是和驾驶员的素质与管理有密切的关系。大客每天都有强制的安全 ...

希望有经验的，多教教安全驾驶经验。

我心依旧00 · 发表于 2013-11-17 14:12:13

写的不错！

时间才是QD · 发表于 2013-11-17 17:13:08

好贴！但我等屁民都知道这个道理，各级领导们难道不明白吗？？

腊月卍十六☆ · 发表于 2013-11-17 22:22:11

晟晟ABS 发表于 2013-11-16 13:43
我做为一个曾经开过几年大客的驾驶员来看，还是和驾驶员的素质与管理有密切的关系。大客每天都有强制的安全 ...

有道理，通报上说的很明显。

檀昌焰 · 发表于 2013-11-18 10:01:16

昨天晚上，在三中门口，遇到一个SB快速越过实体黄线，也不知道是喝多了，还是新手，直接冲向我，幸好我猛一打方向，真吓到我了，开车一定要慢，现在还要告诉我和大家一声！

怪学生 · 发表于 2013-11-18 12:31:00

安九路何时拓宽？别的县在搞高铁，望江连一个形象公路都没，哎，可悲！

mn7170777 · 发表于 2013-11-18 21:54:00

太慈的小鱼儿发表于 2013-11-13 20:03
再补充两点：一、安九线路面实在太窄，希望能通过这起特大交通事故，能够引起有关方面的注意，县里，市里积 ...

我也要补充，路窄须拓宽，但是车速也要控制好，总之司机要有素质，特别是要有安全意识。此外我不同时说加速多挣钱可以理解的观点，这是大错特错，如果这过能理解，那贪赃枉法不也能理解么？企业偷税、破坏环境的行为也能理解吗？制假售价也能理解啊，等等

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