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批前公示】《S211太湖至望江一级公路（合安九铁路太湖东站至望江快速通道）建设工程项目环境影响报告书》批前公示
发布时间：2016-10-26来源：
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内容摘要：《S211太湖至望江一级公路（合安九铁路太湖东站至望江快速通道）建设工程项目 环境影响报告书》审批前公示 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，望江县环境保护局拟批准《S211太湖至望江一级公路（合安九铁路太湖东站至望江快速通道）建设工程项目环境影响报告书》，现予公示。公示期为2016年10月26日至2016年11月1日。
《S211太湖至望江一级公路（合安九铁路太湖东站至望江快速通道）建设工程项目环境影响报告书》审批前公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，望江县环境保护局拟批准《S211太湖至望江一级公路（合安九铁路太湖东站至望江快速通道）建设工程项目环境影响报告书》，现予公示。公示期为2016年10月26日至2016年11月1日（5个工作日）。
听证权利告知：
依据《中华人民共和国行政许可法》，公示期间内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。
电话：
0556-7187529
传真：
0556-5799018
地址：
望江县政务服务中心
邮编：
246200
项目名称：
S211太湖至望江一级公路（合安九铁路太湖东站至望江快速通道）建设工程项目
建设地点：
路线起点位于长岭镇现状S211（又名X102）望江县与太湖县交界处大石乡。路线自西向东经过长岭镇、凉泉乡和望江县县城。终点位于望江县东外环与S430平面相交处，与规划济广高速华阳互通处相距约1km。
建设单位：
望江县交通建设投资有限公司
环评机构：
安徽锦美环保科技有限公司
项目概况：
安九二期一级路项目路线起点位于长岭镇现状S211（又名X102）望江县与太湖县交界处大石乡。路线自西向东经过长岭镇、凉泉乡和望江县县城。终点位于望江县东外环与S430平面相交处，与规划济广高速华阳互通处相距约1km，路线全长约32.734km。全线采用一级公路标准建设，设计速度80km/h，均采用双向四车道标准，项目全线设有大桥107m/1座、中、小桥371m/13座、涵洞165座、收费站1处、养护工区1处和治超站1处。
主要控制点：起点、长岭镇、凉泉乡、现状S211、S322、望江县城、济广高速、宝塔河、终点。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：
建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果：
施工期：
1、社会环境
（1）建设单位严格按照《中华人民共和国土地管理法》、《安徽省实施《中华人民共和国土地管理法》办法》、《安徽省人民政府关于调整安徽省征地补偿标准的通知》以及合肥市相关征地补偿标准的要求，对被征地的单位和居民进行一定的经济补偿。
（2）在施工期，应加强交通管理和组织，设置必要的警告、安全措施，减少交通堵塞和交通安全事故的发生。
（3）施工期应尽量不破坏现有的排、灌渠道和现有道路，路线布设方案以及设置的构造物应满足水利设施泄洪需求，同时，与沿线乡镇政府和有关部门密切配合，做好水系和路网的重新规划和调整。
2、生态环境
在路基填筑和取土回填过程中，对地表上层20 cm厚的高肥力土壤腐殖质层进行剥离和保存，作为道路建设结束后农业用地复垦、地表植被补偿恢复和景观绿化工程所需的耕植土。
对施工场地和施工便道等用地，在工程结束后应立即进行农业复垦或其它生态修复措施，杜绝农业用地人为荒置导致的水土流失和土壤养分流失。
对于项目建设占用的人工栽植作物，施工进行前，应尽可能将这些作物进行移植，严禁随意破坏。加强施工期管理，严禁施工人员及施工机械随意破坏当地植被。选用乡土物种，在土方工程完成后立即栽种，并在栽种初期，予以必要的养护。工程临时用地应根据当地实际情况和居民要求及时进行地表植被补偿恢复，并在竣工验收前实施完成。
合理安排施工季节和作业时间，尽量避免在雨季进行挖方，减少水土流失。施工场地及挖方断面应备有一定数量的成品防护物，防止水土流失。雨季施工时，应加强与气象部门联系，制定雨季施工计划。同时水土保持采取了一定工程措施。
临时占地应及时进行生境再造、复垦绿化等措施，进行相应的生态恢复修复与景观再造，以减小现状水土流失与景观环境的影响。
3、声环境
（1）尽量采用低噪声机械设备，施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而导致噪声增强现象的发生。
（2）具有高噪声特点的施工机械应尽量集中施工，做好充分的准备工作，做到快速施工；集中施工场的位置应妥善选取，首先必须紧靠大型施工场地，以缩短运输路线；根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》确定合理的工程施工场界，尽量不要在深夜施工，并通过地方政府进行协调和协作。
（3）施工噪声影响属于短期影响，主要是夜间干扰施工沿线居民的休息，施工机械夜间（22：00~6：00）在敏感点附近路段应停止施工作业，严禁夜间进行高噪声作业。
（4）利用现有道路进行施工物料运输时，注意调整运输时间，尽量在白天运输，这样可以减少对运输道路两侧居民夜间休息的影响。在途径村镇时，应减速慢行，禁止鸣笛。需新建的便道应尽量远离村镇等敏感目标。
（5）加强施工期噪声监测，发现施工噪声超标并对附近居民点产生影响应及时采取有效的噪声污染防治措施。
4、地表水环境
（1）组织管理措施
合理安排施工作业时间。桥梁工程施工安排在枯水期进行，并设置围堰将施工区域水体隔离。
合理布置施工场地。施工场地应尽可能利用现有的基础设施，施工人员租赁附件民房居住。
制定严格的管理制度。施工过程中产生的废渣和生活垃圾等严禁乱丢乱弃，严禁向沿线的任何水体倾倒残余燃油、机油、施工废水和生活污水，加强对施工机械的日常养护和水上作业的监管力度，杜绝燃油、机油的跑、冒、滴、漏现象。
准备必要的防护物资。施工材料如油料和化学品等的堆放地点应在河床之外，并应备有临时遮挡物品，防止雨水冲刷；桥涵施工必须制定相应的油污染应急预案，在沿线重要跨河桥梁施工工地必须配备足够的油污染净化、清理器材和防护设备，如围油栏等。
加强施工人员的环保教育。定期对施工人员进行环保教育，学习各项管理制度。
（2）工程措施
本工程不设施工营地，施工人员分散租用附件民房，生活污水依托村庄现有的旱厕等方式处置。
施工过程中产生的泥浆运输至指定的场所进行处理，设置弃渣排水池，含水率较高的弃渣在排水池中通过排水和蒸发实现固化，在天气晴朗的情况下，一般半日内即可达到固化效果，严禁排入直接排入河流和鱼塘。
机械设备冲洗废水主要污染物是悬浮物和石油类，经沉淀隔油池处理后，可以用于洒水降尘。
5、地下水环境
（1）施工期废水经沉淀池处理后回用于道路防尘。沉淀池采取粘土铺底，再在上层铺10~15cm的水泥进行硬化。
（2）建设单位在工程施工过程中应加强管理，严格按照施工规范要求施工，妥善管理施工辅助材料，避免进入地下水造成污染。
此外，对于工程施工期间可能对地下水发生污染的环节，项目单位管理好施工的全过程，做到科学、合理、有序，将施工不当给地下水水质造成的影响降低至最小程度。
6、固体废物
项目施工营地生活垃圾由环卫部门定期清运处理；桥梁桩基钻渣及建筑垃圾用于本工程填土所需，剩余不能利用的运至政府指定的建筑垃圾处理场处理；挖方弃方回填利用。
7、环境空气
（1）必须配备足够的洒水车，对施工便道和未完工路面经常洒水、保持路面湿润，在敏感路段增铺草垫，抑制道路扬尘污染。
（2）粉煤灰、石灰、水泥、黄沙等物料的运输和堆放，必须采取蓬布遮盖、表面潮湿处理、定期洒水等措施，抑制物料扬尘污染。
（3）必须在物料堆场四周设置挡风墙，经常洒水保持堆场内地面湿润，进一步抑制物料扬尘污染。
（4）进行路基填土掺生石灰处理、粉喷桩或水泥深层搅拌桩处理软土地基、路基土填筑和压实等路基施工作业，进行路面水泥稳定碎石或二灰碎石基层、二灰土或水泥土底基层铺筑等路面施工作业，都必须在施工作业路段下风向侧设置临时挡风墙并经常洒水，抑制施工作业扬尘污染。
（5）对尾气排放严重超标的施工机械和运输车辆应更新尾气净化装置，提倡使用高清洁度燃油，抑制汽车尾气污染。
（6）物料堆场选址要尽可能避让沿线敏感点，必须设置在环境敏感点主导风向下风向300米以外。
（7）运输粉煤灰应封闭运输或加盖蓬布、湿装湿运，必要时途中洒水，严禁沿途扬尘。堆放时应加盖蓬布、定时洒水，必要时设围栏，防止雨水冲刷进入附近水体、农田。
营运期：
1、生态环境
（1）道路管理部门必须强化沿线的绿化苗木管理和养护，确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。
（2）配备专业人员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治，检查苗木生长状况，对枯死苗木、草皮进行更换补种。
（3）通过定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落，预防和减缓苗木病虫害的发生和蔓延，降低道路绿化养护成本。
2、声环境
根据敏感点的环境特征和噪声超标情况，采取了隔声窗、声屏障等保护措施，同时应按照报告书的要求，加强营运期噪声监测，对噪声污染进行跟踪治理。
3、环境空气
（1）强化拟建道路中央分隔带、路基边坡、边沟外绿化和日常养护管理，缓解运输车辆尾气排放对沿线环境空气质量的污染影响。
（2）提高道路整体服务水平，保障道路畅通，缩短运输车辆怠速工况，减少汽车尾气排放总量。
（3）加强运输车辆管理，逐步实施尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的运输车辆通行，控制汽车尾气排放总量。
4、地表水环境
路基排水设计时本着因地制宜原则，并结合农田水利规划，在不影响原来的排水体系，不降低其使用功能前提下，设置排水沟及涵洞等路基排水系统，使其网络化、系统化。路线排水沟及边沟的出口前设沉淀池，沉淀后可排入灌溉水系。
落实社会稳定风险和环境风险防范措施
制定完备的风险应急预案，配置必要的应急物资、设备和器材，加强演练，严格执行应急报告制度，保障运营过程社会稳定，杜绝环境风险事故的发生。
在项目施工和运营过程中，应建立畅通的公众参与平台，及时发布相关环境信息，满足公众合理的环境诉求。
公众参与情况：
项目送审后，已进行环评文件送审版全本公示，公示期间未收到相关信息。
建设单位或地方政府作出的相关环境保护措施承诺文件：
无

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