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楼主: wjlcyyg

[报料] 要想富先修路

 火.. [复制链接]
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2012-6-26
发表于 2012-7-15 10:49:41 | 显示全部楼层
没办法小地方,贪掉了,华阳下来的路才修几年啊?就坑坑洼洼了,ZF说是家家都通水泥路了,这还是一条主路,都这样了!还有罗墩现在的计度吧!那是路吗?就没有平过,去年年底才修的...
叶的离开是风的追求,还是树的不挽留
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2008-7-22
发表于 2012-7-15 22:42:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 回民村人 于 2012-7-16 00:21 编辑

望江道路建设如何,这三点不能表面文字化,而是如何实施
    一:突出重点,按照农村公路建设规划,全面消除“村村通”空白村。
二:加大项目整合力度,提高资金使用效益,加快推进农村公路建设。
三:加强监管,进一步强化交通等部门及相关乡镇、村的职责,强化责任追究,严格按照工程设计和质量标准施工
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2008-7-22
发表于 2012-7-15 22:43:49 | 显示全部楼层
为确保村村通水泥路建设工程的顺利实施,望江县切实加强农村公路建设专项执法监察,努力打造“阳光工程”。一是健全组织机构。成立村村通工程建设指挥部,出台了《望江县村村通水泥路工程组织实施方案》、《望江县村村通水泥路工程建设管理办法》和《望江县村村通工程资金使用监督管理办法》等规范性文件,明确乡镇为建设业主,负责工程建设、管理、配套资金的筹措等工作,明确县直各相关部门的工作职责。二是加强质量监督。成立工程督查组、质量监督和监理组、纪检监察组,强化项目建设全过程质量控制措施,完善工程质量监督办法和工程监理人员考核办法。强化内部监理,抽调人员到每个施工标段蹲点跟班作业,日夜驻守,每道工序都进行严格验收,发现问题立即责令整改返工,直到符合要求方可进入下道工序。三是实行阳光操作。县纪检、检察、监察等部门严格履行公路建设专项执法监察工作职责,从工程立项申报、招标投标、工程施工、资金使用到工程验收,自始至终参与公路建设全过程监督,从源头上预防工程建设中的腐败行为。严格实行“双合同”制,交通部门与承包方、监理方签订工程合同的同时,签订廉政合同,一起生效。同时在各施工标段还设置公示牌,接受群众监督
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2008-7-22
发表于 2012-7-15 22:50:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 回民村人 于 2012-7-16 00:21 编辑

      要想富,先修路。尽管农村公路的发展是众望所归,也是近年来基层干部群众努力进取的方向,然而现实却真实印证了“不敢越雷池一步”这句话。每公里至少二十余万元的投资总是令人望而却步,然而,60万雷池儿女排除千难万险,拉开了公路建设攻坚战的序幕。
望江县地处皖西南与湖北、江西三省交界处的长江水道黄金地段,面积1360平方公里。一面负山,三面环水,地势大致由西北向东南呈丘陵、岗地、平原梯状分布,属平原微丘之地貌。五大淡水湖镶嵌其中,土壤肥沃,气候温和,盛产棉花、水稻及水产品,因此有“白云之县”、“鱼米之乡”的美誉。然而,这样一个人文荟萃,历史悠久的县城,长期以来交通现状却令人堪忧,至今仍是无铁路、无高速、无国道的“三无”县。农村公路更是路况差、等级低,大都通而不畅或晴通雨阻。“晴天一身灰,雨天一身泥”,是该县落后交通状况的真实写照。“山高石头多,出门就爬坡,隔山能讲话,半天把手握”的局面,是鸦滩等山区乡镇的村民们面临的交通现状。农村公路要发展,多年来一直是老百姓热切盼望的,但是,一个年收入不到亿元的县财政根本无力承担农村公路发展的资金来源,单靠老百姓自身投资也只能是小修小补,起不了决定性的作用。
   2003年国家将对农村公路建设的工作思路和投资结构作战略性调整,要持续加大对农村公路建设的投资力度,以引导地方更多建设和改造农村公路。望江县公路分级管理的也开始实行,望江县县乡公路管理所也随之应运而生,2005年11月底,全县通达工程累计完成公路里程近150公里,完成投资近4000万元,先后改扩建了长龙路、长泊路、莲赛路、太凉路、赛金线、高新线、望沈线、花新线,共126公里的沥青碎石路面,以及22公里的村道砂石路面。2007年惠民工程村村通在望江实行。截至2011年累计建成村村通水泥路760公里,全县公路通车总里程达到1756公里。
   国家,地方,县民自筹每公里至少二十余万元的投资公路就如一次性筷子,这年头什么都有一次性的,就连公路都来个“一次性公路”,当人们看到比“一次性筷子”奢靡不知多少倍的“一次性公路”时,真是莫名惊诧。但更加郁闷的是糟蹋纳税人血汗钱的“一次性公路”,看着真让人心疼。昂贵的“一次性公路”是如何诞生的,显然两个原因:一是有些“上级检查“流于形式,蜻蜓点水,坐着车子转一转,隔着玻璃看一看,坐在会议室听一听……这种检查模式为一些官员建造应景式“面子工程”提供了方便;二是对弄虚作假建设“面子工程”的官员惩戒乏力,在法治层面似乎还没有清晰地界定“面子工程”、问责有关官员的标准,因而监督部门对于“面子工程”显得非常迟钝,鲜有官员因“面子工程”而丢官降职。     真心希望协助交通行政主管部门编制县乡公路发展规划;负责县乡公路建设和养护和管理;组织筹集县乡公路建设资金;负责县乡公路建设和养护质量监督检查并负责县乡公路的灾害抢修等工作的县乡公路管理所这一支专业型农村公路建设管理队伍能从2012年起,全县农村公路行业将开展为期两年的“农村公路管理养护年活动”中,能推动农村公路的均衡发展,使乡、村公路的管养工作常态化、规范化、标准化,能有效地改善乡、村级公路技术状况,让村道标准化里程将会得到稳步提升。
其实,很多“面子工程”并不高明,不难识破,不难遏制,各方缺少的只是决心
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2012-4-4
发表于 2012-7-17 09:08:08 | 显示全部楼层
比翠岭老街强多啦,可怜的望江,悲哀的望江。
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2010-6-16
 楼主| 发表于 2012-7-17 14:58:15 | 显示全部楼层
现在下过雨以后  这条路更是不能走了哦
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2012-2-8
发表于 2012-7-17 15:21:05 | 显示全部楼层
确实该修修了!
男人的帅不在脸蛋,而在岁月积淀下来的睿智与淡定。
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发表于 2012-8-7 00:16:06 | 显示全部楼层
wjlcyyg 发表于 2012-7-17 14:58
现在下过雨以后  这条路更是不能走了哦

县道增至12条、里程达到255公里,乡道21条、里程达到226公里,村道457条、里程达到1140公里。

度过了一段公路建设蓬勃发展期之后,更多的事实证明了“建设并不是交通事业的全部”,在“建设是发展,管理养护是可持续发展”的科学发展理念的指引下,望江县加大了对公路养护的投入。近年来,按照国务院《农村公路管理养护体制改革实施方案》和交通部、省交通厅建养管运协调发展的方针,望江县同步推进农村公路养护管理规范运行,大大拓展了农村公路建设的内涵和服务水平,明确农村公路养护管理的责任主体,每个乡镇都设立了农村公路管理站,做到了管理机构、管养人员、养护资金三落实。

  截至2011年底,全县农村公路养护投资达到1000万元,共实施安保工程226公里,危桥改造50座,设立警示标志、标牌、防撞护栏等安保设施3000余套,完成安保工程投资达到 300万元。成立了2家专业养护公司,配备了30名养路工。

  十年来全县交通事业的发展成果,不仅仅体现在交通硬件条件的改善上,更真真实实烙印于望江县经济社会发展的各个层面。交通基础设施的建设,不仅为望江县实现“保增长”目标立下了汗马功劳,更是望江县经济社会发展历史性跨越的强力引擎。
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发表于 2012-8-7 00:19:29 | 显示全部楼层
十年以来,全县完成交通基础设施建设总投资8.6亿元 1731517_997864.gif

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 楼主| 发表于 2012-8-13 12:09:25 | 显示全部楼层
回民村人 发表于 2012-8-7 00:19
十年以来,全县完成交通基础设施建设总投资8.6亿元

你不要老是说这些大道理  你只说什么时候把这些路修好 就行了:b09p
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2012-5-9
发表于 2012-8-13 12:29:09 | 显示全部楼层
楼主真是关心民生大计啊!{:soso_e128:}
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2010-12-21
发表于 2012-8-13 12:37:02 | 显示全部楼层
敢问路在何方
<font color=&quot;Red&quot;>我的微信: nbsxqj
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2011-11-4
发表于 2012-8-13 13:21:39 | 显示全部楼层
好在这一届官员是由zf指派,要是让人民百姓选,就是他爹也不会选的。这就是中国与美国不同点的所在。
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 楼主| 发表于 2012-8-28 21:12:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 wjlcyyg 于 2012-8-28 21:13 编辑

前天这条路上看见一骑摩托车的摔倒  断了三根肋骨  坑爹呀   应该去找公路局赔  {:soso_e111:}
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2011-11-5
发表于 2012-8-28 21:35:35 | 显示全部楼层
千疮百孔,符合县情!                                                              
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