“2013.11.12”望江高士段发生交通事故情况带给我们的反思

大兵W

是个好的建议，望江的拐的太多，收费比出租车还贵。半夜还宰客，应该严厉打击。

chenglined

大兵W 发表于 2013-11-14 18:23
是个好的建议，望江的拐的太多，收费比出租车还贵。半夜还宰客，应该严厉打击。

望江城区不大，出租车市场相当有限。但是现实情况是原本不大的市场大部分被黑车和拐的占有了，正常的出租车反而没有任何生存空间。所以我主张：严厉打击黑车，拐的尽快淘汰出市场，导入代表文明出行的出租车，同时制订标准的收费标准。那么对于出租车市场是个良性发展

huxiaojun3616

望江到安庆就那么一条路，我12号早上5点多还从望江到安庆的，下着雨，会车的时候很难看清

思念的念

大家都要吸取教训

创新雷池

政府部门该管起来了，

zs1980

又是一个血淋淋的教训啊，望大家引以为戒

缘来是你

楼主分析还是挺透彻挺到位的，在此呼吁政府部门重视！
顶贴~！

夏日无风

楼主的贴写得好！但无论多少客观的理由，都不能成为超速行驶的借口。命没了，一切都是空的！在安九路上，我不知遇了多少险，都与超速有关，特别是前后有出租车时，我就高度的紧张、特别的注意了，也就肯定让他们先过了。这些出租车不仅超速，而且超车和会车特别没有规矩。

漂鼎

支持原创

余淼

是该反思反思！！！

长江水，浪打浪

分析得有道理，支持！！！

文哥哥

油费不止三十

刚好路过

我做为一个曾经开过几年大客的驾驶员来看，还是和驾驶员的素质与管理有密切的关系。大客每天都有强制的安全检查，不合格是不能发车的。而且每部大客上都装有GPS，有严格的速度限制，超速客运公司会罚驾驶员和车主的款

一壶饮瘦秋

岳西枞阳等县拐的已经彻底退出历史舞台了,为啥我们望江就办不成这件利县利民之事?

刚好路过

我做为一个曾经的大客驾驶员来看，还是驾驶员的素质和管理上的问题。拿大客来说，每天都要强制的安全检查，不合格是不给发车的。
而且每部大客上都装有GPS ,有严格的速度限制，安九路是75码，高速上是105码。长时间超速客运公司会电话通知驾驶员降低车速并且罚车主和驾驶员的款。
出租车就没有那么严格的要求，所以事故就多。