望江——想说爱你不容易之停车篇（一）

专找望江茬

身在望江，耳闻目染，对望江县的一些陋习有着深深的体会，对于这些陋习本不想指出，因为我对望江是有感情的，希望她能慢慢变好，慢慢的改正，一天一天的，但是，我好像看不到这样的迹象，我只好不得不在这里说说一二，冀以抛砖引玉，或观人风者视之，或以起到醍醐灌顶之效。
望江县自近年招商引资以来，县域经济突飞猛进，城市化进程逐步加快，诸多商贾落户望江，为望江的经济社会发展做出了一定的贡献。因县域经济的高速发展，与之相适应的市政建设确实大大落后，最不相适应的有日益突出的停车问题和交通执法问题，羁绊这望江的发展，这些不适应表现为如下几个方面：
1、        因望江近几年发展加快，私家车、公务车和外商车大增，增长势头迅猛让人咂舌，但是，望江县城区域停车场特少，有的大一点的广场都各自为阵，不给车子停放，车位少和车子多的矛盾日益突出，望江县没有在怎样改善停车环境上下功夫，却把功夫下到执法上，不管青红皂白就是贴条，让在望江工作和生活的居民和外商谈停车色变，长此以往，投资环境无从谈起，县将不县也。
2、        在交通执法上存在不公平现象，比如县直机关的车就可以爱停哪停哪，老百姓就不行，县直机关作为人民公仆，应以身作则，而不是享有这些特权，如不改变这一现象，这不成了现实版的“只准州官放火，不准百姓点灯“吗？
3、        这停车这场博弈中，最牛的恐怕要算“拐的”车了，他们无孔不入，特别是夜间，专门停在转拐处，正在做到了“无拐不的”（交通法明确规定：交通路口50米范围内禁止停车），交警也拿他们没有办法，正真成为了望江的牛皮癣。对于这一现象，窃认为作为这样一个群体，他们虽然有他们的难处，但在城市形象和交通安全面前，也应该要顾全大局，做好自律；对于交通执法部门，不能因怜生爱，放纵了这一行为，应加以引导或管制，使他成为望江的一个窗口，而不是一个伤疤。
4、        至于那些卖鱼的、卖肉的车我这里就不再罗嗦了，你知道的。

以上总总，皆体现出职能部门的工作粗放度，而不能体现出精细度，所以，在这里妄言，以期能从细处着眼，从根本上解决停车难的问题，为望江的发展提供一个和谐的环境，至于我个人的安危，本人愿肝脑涂地，等待拍砖！

黄梅戏乡

望江的交警只知道罚款，望江的电动车，摩托车是想怎么骑就怎么骑，根本没有机动车道非机动车道之分。太混乱了。有些鸟人骑个电瓶车还喜欢走在正中间，有时候真的气死了。望江就那么几条路，没有哪条路看上去是干干净净，整整齐齐的。那些当官的真操蛋，这点破事都管理不好。

断龙

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天下英雄

望江的交通确实不容乐观                     

虔诚无语

楼主的ID很霸气，还望在找茬的同时能再为望江提一些改善的建议，如能有幸被某位官爷采纳，岂不快哉。

巴拉巴拉望江店

一、望江的基础设施落后，停车场比较少。当然这不光指望江，温总理在今年的政府工作报告里就说要大力建设停车场，所以望江县政府也应该想想办法。
二、交警应该管，可是我每天送小孩上学，专门逮车，实在不太好。因为人家送小孩上学也急啊。管理为主，罚款第二吧。
三、至于那些卖鱼的、卖肉的车，你也知道，这是城管管的。可是城管一管就被人家骂，不硬点又管不动。没有POLICE的权威啊，其实香港是POLICE管的。

追梦浪子

估计楼主费心写了这些也就权当吐吐唾沫星吧，但愿能起到一定的关注！

一、字眉

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ぅ貝勒爺ぁ

楼主说的都是现实状况，希望能引起相关部门的重视！

刹那芳华的孤寂

我觉得道路要加宽，有时候没办法走，，，，

半城繁华

是要加强　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

一路走来

望江的交通确实不容乐观

三叶忆草

           望江交警就是横，就知道罚款-------

别山大人

马路上归交警，人行道以上归城管，不要老是盖房子，城市中间留点广场，公园，停车场。现在那个老汽车站改成地下停车场，上面盖公园，谁要是盖楼，我骂谁，城中心太挤了，不大气。

平常心

要学大禹治水 不能光堵 堵是解决不了问题的 要引导