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[讨论] 关于规范望江出租车市场的建议

 火... [复制链接]
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发表于 2013-5-23 14:47:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 安徽安庆
出租车市场是一个城市的窗口,是一个城市的形象,也体现了城市的文明成度,反映出这个城市管理部门的管理水平。望江的现行出租车市场,与外地情况相比和从社会各方面反映情况看,服务质量差、乱要价、管理比较混乱。

    一是社会车辆、摩的参与出租车市场。据了解全县有500多辆摩的从事出租车营运,带来了社会很多不安全因素,这些车辆车况差、保险不到位,很容易出现安全事故和出事故后的理赔难以兑现。

    二是随意要价。没有一辆车是按照物价部门核定的价格执行,无论是出租车还是参于运营,摩的,上车至少都是五元,从城区到新车站都是十元,到华阳二十元、甚至三十元。

    三是管理混乱。车辆随意停靠,特别是摩的,拦路停靠,在新桥头、世纪华联门前、新车站前等几个交通要道更为突出,给安全行车带来安全隐患。正规的出租车也是“不愿耕种自家的责任田,而热衷于别人家的自留地”,不愿在城区从事出租,而是并车到安庆和乡镇。

    为改变城区出租市场的形象,营造良好的经营环境,特提出以下几点建议:

    一、出租车要严格按照物价部门核定的价格执行,规范出租车运行行为,上车打表,并把价格贴在出租车明显的住置,便于社会监督。

    二、交通,市政,交警及出租车管理部门,要严厉加强出租车行业管理,打击社会车辆从事出租行为,采取有力措施逐步取消摩的从事出租车行业,根据相关政策,出台落实《望江出租车管理办法》,做到有法可依,治法必严。

    三、对从业出租车运营的人员,通过进一步完善各种规章制度、集中学习等多种形式,加强职业道德修养教育,促进服务质量的进一步提高。

    四、管理部门要在出租车上张贴投诉举报电话,对违规违法的不良行为,要加大处罚力度。

    五、制定出租车经营权行政许可制度,确定合理的经营权期,在经营期内,有违规运营等其他违反规定的,由交通部门无偿收回。

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骑行e族 + 28 很给力!
清水墙 + 18 很给力!
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2013-5-16
发表于 2013-5-23 14:49:42 | 显示全部楼层 来自: 安徽安庆
只要严格执行打表,摩的就死路一条
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2012-3-21
发表于 2013-5-23 15:03:01 | 显示全部楼层 来自: 安徽合肥
这个一定要顶
有些东西 生不带来 死不带走的  何必呢
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2010-3-14
发表于 2013-5-23 15:09:41 | 显示全部楼层 来自: 安徽安庆
有谁管啊,
乱得真妈的,不能现乱了,
那么破三轮,还少了10元免谈。
怀疑可是正规军
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2011-12-21
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发表于 2013-5-23 15:17:10 | 显示全部楼层 来自: 安徽滁州
哎,也可怜。。。
入山不怕伤人虎,只怕人情两面刀。
                    强中自有强中手,恶人须用恶人磨。
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2010-6-18
发表于 2013-5-23 15:21:33 | 显示全部楼层 来自: 安徽安庆
顶一个
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2013-5-21
发表于 2013-5-23 15:42:44 | 显示全部楼层 来自: 安徽安庆
{:soso_e179:}
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2013-5-1
发表于 2013-5-23 15:45:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 安徽
我赞同,可要做到这些还需要交通部门的老爷们有所作为
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2010-5-21
发表于 2013-5-23 15:48:12 | 显示全部楼层 来自: 安徽安庆
开放正规客运市场,严打非法载客行为。
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2013-4-26
发表于 2013-5-23 15:57:29 | 显示全部楼层 来自: 安徽安庆
顶起来
专业的一站式购物网站,涵盖了服装鞋帽,化妆品,母婴,家居,箱包饰品,数码家电,图书,小商品,食品等32万种正品行货,我们将
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发表于 2013-5-23 15:58:55 | 显示全部楼层 来自: 上海青浦区
我从来不坐望江出租车的!是不敢坐!
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2011-3-24
发表于 2013-5-23 15:59:35 | 显示全部楼层 来自: 北京
望江的交管局领导都泡茶侃大山去了,哪有闲情逸致用在工作上
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2012-9-10
发表于 2013-5-23 16:03:33 | 显示全部楼层 来自: 上海青浦区
为什么上海出租车起步14元,我都敢坐,而望江出租车起步10元,我反而不敢坐呢?
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2009-3-16
发表于 2013-5-23 16:28:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海
土八路与正规军。
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2012-10-15
发表于 2013-5-23 16:33:27 | 显示全部楼层 来自: 安徽安庆
听说出租车每年有不菲的补贴,若真有乱收费投诉后取消当年的补贴!等走上正轨就OK了~!
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