“农村村村通”开始显现其短板

淡泊明志

     村村通公路，基本是以铺设水泥路面为主，也许因为资金问题.规划问题或者其他问题，许多原先4米5宽的土路仅铺设宽度为3.5米以及更窄（3.5米还算很宽的，很多宽度才2米多）的水泥路。如今农村发展迅速，许多家庭已经有了小车，并且汽车拥有数量正快速增长，要不了多少年一定是家家有。想一想现在村村通公路的宽度，再想一想很快到来的汽车时代，当整个农村都是单行道的时候，那时整个中国农村的塞车场面是何其壮观！
     其实现在就有很多地方出现此类塞车情况。或许有的人说今后可以扩建，私家院墙和房屋地基紧贴水泥路，扩建容易吗？现在沿路（水泥路）建房子已经是一种普遍现象。“村村通公路”如果缺乏合理规划，只会给无车时代的农村百姓带来了短暂的方便，可能为今后的新农村建设埋下了隐患，还希相关部门能出台相关规划措施，增补路面，将水泥路两边用土接摆！

飞马

特别赞同，过年回家就碰到好次堵车

本公子夜宿道观

言之有理，天朝的有关部门只重视任内的政绩，完成任内的任务，缺乏预见性

创新雷池

正因为这个，现在一直没有买车！怕技术不行，开不回家！

江山如画

路还是那个路，车子却越来越多。{:soso_e160:}希望有关部门引起重视，民生问题不可小视。{:soso_e156:}

609854988

{:soso_e179:}

励志勤学

看来以后农村买车要限购和摇号了！

爱江山

建议非常合理！

不老松

计划、规划赶不上变化。

回民村人

推广公共自行车 低碳环保又便捷


建议每镇或每村通大路设个停车场。再每村设建设公共自行车服务系统，实施的一项惠民、便民、利民实事工程。公共自行车服务系统是公共交通和文明交通的组成部分，是村村通公路窄路最佳交通方式，对于缓解村村通公路窄路交通堵塞压力，各村组设置多个服务点为村民办理借车卡。为保证方便和流通，村民租借自行车两小时内免费，超过两小时的部分支付每小时的租金。

紫依淡雅

赞同，路太窄了，对面来了一辆车，让车都很麻烦。

实话直说

这建议好。也应该做。

冰成

应为长远规划好

古枫

其实一开始就是短板。

一切都是空白

大家事情大家做！