9月1日至9月2日，省发展和改革委员会在合肥市主持召开了望(江)东(至)长江公路大桥北岸连接线初步设计审查会。 
副市长万仕其、县长王进、副县长鲁伟文及县ZF办、发改委、交通局等单位负责人参加会议。参加审查会的还有省交通运输厅、省国土资源厅、省环保厅、省公路管理局、省高速公路控股集团公司、安庆市ZF、发改委、交通局、国土局、林业局、水利局、环保局以及潜山县、怀宁县ZF和二县发改委、交通局等单位的负责人。 望(江)东(至)长江公路大桥北岸连接线，路线起自六安至潜山高速公路潜山互通，至望江县城茶庵与拟建的望（江）东（至）长江公路大桥相接，全长49.958公里。全线设潜山枢纽（部分纳入本项目）、腊树、武昌湖（周屋）3处互通立交，特大桥1座，匝道收费站2处和服务区1处。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽28米，汽车荷载等级公路-I级，采用沥青混凝土路面。 与会代表和专家认真听取了设计单位安徽省交通规划设计研究院及咨询单位中交第一公路勘察设计院的汇报，经过认真讨论，专家组一致认为：初步设计文件图表内容完整，设计深度基本符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，工程技术标准、建设规模、路线起终点、主要控制点、路线方案基本合理可行，总体质量较好。初步设计文件在修改完善后可作为下阶段设计依据。 省交通厅领导及业主单位省高速公路总公司均表示，会后将督促设计单位尽快按照专家组意见进行修改，绘出征地拆迁“红线图”，尽快启动征地拆迁工作，确保实现省ZF确定的9月份动迁、年内开工建设的目标。 副市长万士其代表市ZF在评审会上讲了话。表示下一步将全力做好征地拆迁工作，及时提供全线施工及取(弃)土场用地，确保施工队顺利进场，确保施工环境。
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发表于 2010-9-3 11:49:19
