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[讨论] 安庆vs九江——相似的城市,不同的命运

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发表于 2016-1-25 18:05:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
安庆和九江,都是长江边上源远流长的文化名城,都是名人辈出群星璀璨的千年古城,一直以来九江和安庆都把对方作为比较的对象,毕竟港口、石化是双方都具有的,也是长江中部的两座双子城。两座城市有许多相似之处:

    首先,语言相似,安庆话九江话都属于赣语系,安徽仅有安庆属于赣语系;
    其次,都是风光秀丽的山水城市,主要的安庆有天柱山,九江有庐山;
    再次,历史上看却都是著名的军事要塞。多次接受战争的洗礼 九江和安庆都是在古代城郭相当,发展到现在规模也基本相当;
    再次,产业结构相似,石油化工和纺织业都是两座城市的主要产业;
    最后,地理位置相似,都是长江中游主要的区域性中心城市,都面临发展的机遇。

    当然两座城市的相似度还有很多,但是现在随着发展的不多深入,安庆和九江由过去的兄弟变成了竞争对手,在发挥的机遇面前,九江大刀阔幅,一路高歌猛进,经济上现在超过了安庆。在很长一段时间内,安庆逐步被安徽的兄弟城市边缘化,马鞍山、芜湖、铜陵相继超过了安庆,在开发皖江城市群的浪潮中,提到更多的是马芜铜,在皖江拥有超过一半江岸线的安庆,不仅被安徽边缘化,更是被皖江边缘化,太不可思议。

    相似的城市不同的命运,九江的命运在于它身处江西,是江西唯一的出出港口,是北大门,江西一直把九江作为仅次于南昌的重点中心城市来建设的,在基础建设的投入方面甚至超过了南昌,这些年来九江的经济发展突飞猛进得益于江西省对九江的重视,得益于发展政策的倾斜力度。江西现在打造九江成为长江中游,武汉南京之间的中心城市来建设。宁汉之间中心城市,这曾经是安庆扮演的角色,现在九江逐步取代安庆,努力成为长江“新五虎”,这种势头不可阻挡。安庆何以如此无能,不仅在省内失去了省会,失去了副省会,不仅在安徽的地位不如合肥,在皖江城市中也不如芜湖,马鞍山,铜陵,甚至不如池州。

    安庆在安徽受到的歧视由来已久,限制安庆、发展合肥、作大皖北,这三句话作为总结纵观安徽省建国60年来所作的一切是再恰当不过的了。   安徽省府官员籍贯几乎还是皖北各地,他们非常不希望安庆强大,对于合肥和皖北都是一个威胁。首先要做大安庆,对于只有三十多年的省会合肥会产生巨大压力,安徽的格局可能会发生新的变化。第二,如果安庆重新成为省会,安徽的重心将南偏到长江流域。按照常规来说这是一件好事,但是他们不是这么想的。安徽重心南移,城市战略和经济发展将会偏向南方,对于北方来说会有致命影响。所以安徽省政府对于安庆的发展并没有采取支持的政策,而且还处处为难。

    这就是安庆和九江这两座城市不同的命运,九江在江西坐拥地理之便,迅速被打造成为副省会城市,成为江西第二城市。而安庆一直受到歧视,被安徽冷落,甚至打压,至今搞得萎靡不振,在安徽的地位一降再降。人均gdp落后全省平均水平,发展速度更比不上安徽倾力打造的城市,比如芜湖、马鞍山、铜陵等。

    安庆和九江就这样在发展的高速路上前行,由于九江更好的“装备”,追上了安庆,向更高的目标奋进,而安庆还在争取安徽的同情,以便搭上皖江城市示范区的便车,她们已经在各自的命运对比中分出来高低。安庆打造的是区域性中心城市,辐射皖鄂赣,这个区域性有多大的区域?辐射多广?难道安庆历史上、现在不是区域性中心城市?这个规划不是原地踏步,甚至是倒退吗?而九江建设的是宁汉之间长江流域的中心城市,已经在远景规划上超过了安庆许多,也取代了安庆曾经的“长江五虎”,与重庆、武汉、南京等并驾齐驱,至少在目标上彰显大气和雄心。

    让我们来看看九江和安庆在基础设施方面的投入的比较,直观两个城市的差距。要想富先修路,在交通设施上看看两座城市在各自省内的不同命运。

    九江长江大桥建成于93年,且是公铁两用桥,早于安庆公路大桥11年,九江市京九线过江城市,九江是国家铁路中长期规划的四大八向枢纽之一。鄱阳湖大桥、京九铁路、合九铁路、武九铁路、昌九高速公路,高铁、九景高速公路、九(黄梅)武高速公路、九(黄梅)合高速公路铜九铁路、九景铁路、武九铁路复线等等,九江俨然已成为长江中部最重要的交通枢纽,铁路、高速、高铁密布,交织成网了。

    而看看我们的安庆,到目前为止,安庆实质上只有一条高速公路。合肥-武汉高速公路的安庆段。所谓的“商景高速”“东香高速”“江南高速”等等,在安庆只意味着一座安庆长江公路大桥和合武高速的安庆连接线。仅这段几十公里的连接线才叫合安高速。宁安城际是唯一一条直达安庆的在建城际高铁,相比早已通车的昌九、武九高铁,安庆再一次被九江甩在身后好几个身位。池九高铁绕开安庆走人口稀少的江南、京福走铜陵过江,更是体现了安庆在国家重要交通线路建设中的话语权的脆弱。

    安庆,早已不是九江的对手,已经被九江抛在身后,九江的目标已经由安庆变成了芜湖。未来若干年,安庆被更多的城市赶超将是必然,曾经带给我们辉煌和荣誉的安庆,再不改变将在时代发展的洪流中淹没,继续沉沦。如果说安庆在过去被压制、被排挤,那么这种局面还会维持多久?现在安庆的出路在哪?拥有得天独厚区位优势、拥有一切发展要素的安庆为何得不到重视,这是政治体制的制约还是人为的影响?安庆的命运在哪?是甘愿寂寞还是奋起直追?

    曾经安徽的首府,现在安徽的末流,安庆被赶超已经屡见不鲜了,何时我们也超超别的城市?中国政策指导经济,政策的倾斜是一个地方经济发展的强大支撑,经济特区的崛起,沿海经济的振兴、省会城市的发展,无不是得益于政策力度的注入。也许等安庆得到像九江、芜湖一样的重视的时候,等安庆在安徽的地位进一步提升的时候,才是安庆真正崛起的时候,但这遥远吗?
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发表于 2016-1-25 18:08:34 | 显示全部楼层
沿江吗
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发表于 2016-1-25 18:11:51 | 显示全部楼层
呵呵,安庆人太聪明了。
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发表于 2016-1-25 20:00:40 | 显示全部楼层
安庆 桐城 枞阳 根本不属于赣语系 属于江淮官话  望江 宿松 太湖是赣语 至于岳西和潜山 怀宁 三县 说的哪的话不太清楚
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发表于 2016-1-25 21:35:17 | 显示全部楼层
贵池走了,东至走了,枞阳走了,安庆还会被肢解吗?
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发表于 2016-1-26 09:09:47 | 显示全部楼层
安庆被安徽边缘化
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发表于 2016-1-26 09:09:47 | 显示全部楼层
雄起,安庆。
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发表于 2016-1-26 09:24:27 | 显示全部楼层
高层的事!
处事不必求功,无过便是功。为人不必感德,无怨便是德。
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发表于 2016-1-26 18:49:28 | 显示全部楼层
老百姓关心不了
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发表于 2016-1-27 06:35:20 来自手机 | 显示全部楼层
你这些话都是些以鸡地皮为论的匪言,现在的情况是基建越大负债越大,你没看到河北一些县市以鸡地皮为首的城市污染之重,几十米看不清人,在飞国不发展,山清水秀就是最好的发展,几十年后你看看当地河流的水质就明白,飞发展到哪,就污染到哪
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发表于 2016-1-27 15:40:59 | 显示全部楼层
如果安庆还是省会,我敢肯定怀宁和望江都是市区的一部分。现在枞阳被割让,江南的东至县更是80年代就给割走了,安庆只能向望江发展了。从今年一系列新闻中大家就应该看到苗头,比如安庆地区的2016务虚会在望江召开,新的安达尔汽车等等。说不定13.5期间,望江县就会撤县并入安庆市区。
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发表于 2016-1-27 17:05:55 | 显示全部楼层
安庆现在处境确实非常尴尬
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发表于 2016-1-27 19:44:03 | 显示全部楼层
太落后了
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