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连日来，在G347安九二期项目施工现场，施工单位战高温、斗酷暑，确保工程加快推进。
G347安九二期一级公路工程，全长13.248公里，总投资88335.17万元，设计速度为80公里每小时，项目建设工期两年。杨湾河特大桥是该项目的控制性节点工程，在大桥引桥预制梁箱梁厂，工人们正在钢筋加工胎模架上忙碌着。田茂庄是箱梁厂的一名电焊工，在箱梁绑扎现场，头顶炎炎烈日，面对焊点火花，他低头弯腰进行焊接，接受着双重“烤验”。在如此高温的环境里，豆大的汗珠不断从头上冒出来，衣服已经被汗水浸透，但是他顾不上休息，喝上几口水又继续工作。田茂庄说：“虽然天气热，温度高，但是为了早日完成任务，我们再辛苦也要坚守岗位。” 为了保证杨湾河特大桥箱梁预制任务完成，项目部合理安排工期，同时加快进度，为大桥早日架设箱梁做好准备。今年20岁的王金梁家在贵州，已经两个多月没有回去过，每天他都和工人们一起，绑扎钢筋、安装拱架，显得格外忙碌。
杨湾河特大桥总长1322米，主桥685米，引桥637米，需要使用30米的小箱梁168片。主桥正在进行桩基施工，引桥部分的桩基已经全部结束，正在进行下部结构施工，预制箱梁就可以用架桥机架进行架设。项目总工王启生告诉记者，“现在我们主桥的桩基马上结束，结束以后下一步进行钢板围堰的施工，预计大桥在2022年10月份结束，届时就可以全线通车。”(县融媒体中心 金锋 储司晨)
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发表于 2020-8-21 08:33:08
发表于 2020-8-21 09:32:26
